图一：CAR-T的“组件”：从单克隆抗体中获得的有特异性靶向抗体单（scFV）经穿胞膜结构域与CD3zeta的膜内结构域融合，这就是一代CAR-T的构造。此后，额外的胞内细胞传导信号结构域也被加入进来，例如CD28与41BB，由此也就被分别称为2代和3代CARs。
图二：免疫抑制性的肿瘤微环境。此图以简略的卡通形式描述了CAR-T细胞在进入实体肿瘤时会遇到的阻碍，这些因素将CAR-T细胞失活。所有的这些因素都有可能中和掉CAR-T的抗肿瘤效果。
未来：对CAR-T疗法在实体肿瘤中的难点的理解
对CAR的构建和临床方案的设计都有重要的意义，
有数据表明淋巴细胞去除可能增加CAR-T的效能。另外，加入新的信号结构域，例如ICOS，41BB，OX40或CD27，用以增强CAR-T的激活与持久性。
