由天津市农学院专家主持的天津市科技支撑计划项目“北方耐盐耐旱柴油植物生物工程育种”项目,通过研究可从中提取炼化出植物柴油,这种柴油不仅具有成本低、污染小、安全性高、可再生等特点,燃烧性能明显好于0号炼化柴油,而且使用植物柴油不需改换发动机,与普通柴油使用无异,该项研究已经达到国内领先水平。
记者了解到,目前柴油生产都是通过石化工业提炼方式获得,严重污染破坏环境,且是不可再生资源。而生物柴油以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油,通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。利用植物加工工艺提取的生物柴油成本比炼化柴油节约约三分之一,对环境污染控制到最小,也是一种可再生资源。植物柴油以一定比例与石化柴油调和使用,可以降低油耗、提高动力性,并降低尾气污染。此外,植物柴油还具有较好的低温发动机启动性能,无需添加剂的情况下可在零下20℃启动发动机。
天津市植物柴油育种项目通过转基因手段,首次将HS转录因子基因导入油葵、大豆、文冠果等“柴油植物”中,培育出一批试管苗和盆栽苗,获得耐盐耐旱性显着增强的油葵和大豆突变体类型各两个,为“柴油植物”在盐碱地的种植奠定了基础。专家认为该项目研究成果具备生态、能源、经济的三重效应,通过对盐碱地、旱荒地的有效利用,提高农民收入,缓解能源危机将起到积极作用。
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