随着人工智能技术的快速发展，人们的生活和生产方式正发生许多变化，其中一个明显变化就是“无人化”。据悉，国内“车内无人”商业化试点牌照将于近期在北京发放，首批企业有望取得相应经营许可。此外，在7月8日的2023世界人工智能大会智能驾驶论坛上，百度智行、AutoX安途、小马智行等三家企业15辆车获得上海浦东新区首批发放的无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，意味着可以在浦东新区行政区域内划定的路段、区域开展车内全无人的智能网联汽车道路测试。
国内“车内无人”商业化试点将开启，制药行业也在朝着“无人化”方向发展(图片来源：制药网)
当前，“无人时代”正加速到来，除了“车内无人”以外，还有无人零售、无人超市、无人工厂、无人餐厅等各行业都在朝着“无人化”的方向发展。
在制药行业，“无人化”、“少人化”也是该行业的重要发展方向。随着人口老龄化加剧，慢病患者数量不断增加，药品市场空间巨大。但受集采常态化、医保控费、药品监管趋严、节能环保等政策的影响，国内药企普遍面临降本控费的挑战。通过自动化生产线和车间改造，有利于药企降低人工成本，减少出错风险，提高药品的生产效率和品质，并在节能环保方面取得一定的成效，使得药企在市场竞争中脱颖而出。
目前，已有众多药企建成并投用“无人车间”。例如，新天药业的无人车间已将“无人值守”变为现实，高速运转的自动控制设备取代了人力，进一步降低公司生产成本的同时，也将综合效率提高了2至3倍，并可以保障产品质量，该项目每年可为公司新增11亿粒胶囊剂的产能。
走进正大天晴药业的生物药生产车间，其厂房几乎全程实现了无人自动化生产，可以保证全过程无菌环境，同时更大限度保证药品的生产质量，这将助力企业的转型升级，更快地在创新药赛道奔跑。
中药行业近年受一系列利好政策的支持，创新升级步伐正在加快，为更好地拥抱机遇，一些具备前瞻性战略的中药企业也在打造“无人车间”的路上。
据悉，在汉方制药的生产车间内，几乎不见工人的身影，仅需少数操作人员，凭借电脑操作数据，即可进行生产的控制。这种新型模式改变了传统人工密集劳动的生产模式，可以更有效控制中药产品在生产过程中的质量，减少质量事故的发生。
实际上，不止制药行业，其上游的制药装备行业在传统生产模式下也存在产品研制成本高、质量不稳定、生产效率低、研发周期长等弊端，自动化、智能化是解决制药装备安全隐患的关键。随着智能制造成为“中国制造2025”的发展重点，不少药机企业也在积极拥抱大数据，通过打造智能装备，建设智能工厂，以实现“机器换人”，“用机器生产机器”。
以国内具有代表性的制药装备企业楚天科技为例，其智能工厂项目建成后，意味着楚天科技将拥有检测机器人、灌装机器人、无菌转运机器人等多种制药机器人装备柔性制造生产线、个性化制药装备的智能工厂，在保证制药过程更为安全可控的同时，还将推动整个行业转型升级，提高中国制药装备的智能化、国际化水平。
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